Ford Focus Sedan Bilgileri

Nesil Ford Focus Dünya prömiyerini daha uygun teknolojileri ve şimdiye kadar bu segmentte daha özellikleri yanı sıra, detaylı işçilik, üstün yakıt ekonomisi ve yeni bir standart sürüş kalitesi ile müşterilerinin sağlayarak yapar.
, Şık zarif ve sportif, hem dört kapılı sedan ve beş nesil Ford Focus kapı hatchback gövde stilleri önce 2010 ve piyasaya sürmeye sonlarında Avrupa ve Kuzey Amerika için üretim başlatmak için 2011 başlarında önizleme bulunmaktadır.
Yeni Focus neredeyse tüm pazarlarda, dünya çapında yüzde 80 parçalar Ortak Özellikleri ile aynı olur.
"Yeni Ford Focus net bir gösteri bizim ONE Ford stratejisi büyük ürünleri ile küresel tüketicilere sağladığı bu koşum Ford Motor Company en iyi," Alan Mulally, Ford'un başkanı ve CEO'su söyleniyor.
"Verimliliği yeni küresel C-araba platformu bize uygun fiyatlı bir ürün sunan kalitesi, yakıt verimliliği, güvenlik ve teknoloji beklentilerinin ötesinde Ford Focus müşterilerimize sağlayacak oluşturulan," diye ekledi.
Avrupa ve Kuzey Amerika'da eş zamanlı başlatma
Nesil Ford Focus aynı anda Avrupa ve Kuzey Amerika geç 2010 yılında, bireysel pazara erken 2011 yılında başlayan başlattı başlayacak üretimi. Asya, Afrika ve Güney Amerika Başlattı izleyecektir. İlk üretim Saarlouis (Almanya), Michigan (Birleşik Devletler) ve Chongqing (Çin) Meclis tesislerinde konsantre olacaktır.

Yeni Ford Focus biri kadar 10 benzersiz modelleri Ford'un yeni C inşa edilecek olan 2012 yılına kadar yılda 2 milyon birim tüm bölgelerde toplam satış üretmek bekleniyor araç platformu olacak. Bunlardan ilki yeni Ford C-MAX ve Ford C-MAX Grand olacak - 2009 Frankfurt Motor Show'da - Avrupa'da başlatılması için 2010 yılının ikinci yarısında.
"Küresel müşteriler giderek üstün yakıt ekonomisi ile, daha küçük arabalar istiyorum ama herhangi bir stil, teknoloji, bağlantı ve büyük araçlar da talep sürüş kalitesinden ödün vermeden," Derrick Kuzak, Küresel Ürün Geliştirme Ford'un grup başkan yardımcısı açıkladı.
"C Bizim nesil-Cars - heyecan verici yeni Ford Focus liderliğindeki - açıkça Ford, bu sorunu karşılamaya hazır olduğunu gösterecektir," Kuzak dedi.
Mühendislik taviz vermeden
Yeni Ford Focus motor geliştirme çalışmalarına öncülük Köln yakınlarındaki bir küresel ekibi, Merkenich mükemmellik Ford'un Avrupalı küçük ve orta araç merkezine yol, Almanya tarafından Dunton, İngiltere Ford'un teknik merkezinde benzer bir ekip tarafından geliştirilmiştir. Araç tüm müşteri ve büyük dünya piyasalarının yasal gereksinimleri karşılamak için uzlaşma olmadan mühendislik olmuştur.
Küresel pazarlar için araç geliştirirken, Avrupa'da ürün ekibinin deneyimi çok-alkışlanan yeni Ford Fiesta gibi yeni programlar elde çağırmak için ve başardı araç ve motor teknolojisi uzmanları Ford'un mühendislik merkezi bulunan uzman tarafından desteklenen Dearborn, Mich içinde
Ford'un küresel geliştirme ve tedarik stratejisi bu performans ve özellik içeriği bu araç segmenti ve daha büyük, daha prim araç sürücüleri bile şaşırtıcı için rakipsiz bir düzeyde sağlamak için mümkün kıldı.
Sonraki seviyeye kinetik tasarım Taking
Yeni Ford Focus için no-uzlaşmacı yaklaşım hemen dört kapılı sedan ve beş kapılı hatchback modellerin çarpıcı dış tasarım Kimden 2.010 NAIAS de merkezi sahneye belirgindir.
"All-new Ford Focus otomotiv eğilimleri için yakınsaklık merkezinde ise," J Mays, Tasarım ve baş yaratıcı yetkilisinin Ford Grubu Başkan Yardımcısı. "Biz küresel müşterilerinin akut anlayışı ile, henüz tasarladık bu. Ford Focus Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya'dan en duygusal sürüş keyfi bir önceki düzeyinin bir araba bu boyutta yaşanan asla teslim birleştirir her bölge için özel's . "
Iki model payı sportif ve dinamik karakterini, Ford'un kinetik tasarım alkışlanan formu dil, hangi şirket en son küçük ve orta otomobillerin artan popülaritesi katkıda bulunmuştur sonraki evrim işaretleme.
Kinetik tasarım yaklaşımı hareket enerji hissi yakalamak için, bu yüzden araçların onlar gibi hareket ediyor bakın - bile hala ayaktadır kalın araç tasarımları kullanır.
Çarpıcı ön grubu, şık profil, dramatik yükselen beltlıne ve atletik duruş, yeni Ford Focus açıkça telegraphs o zaman yol sürer müşterileri bekliyor ödüllendirici sürüş deneyimi.
Bu dinamik kalite iç belirgin tasarım takviye edilmiştir. Yeni Ford Focus son derece, kokpit tarzı iç mekan, şık merkezi konsol ile sürücü sarılı modern ve aracın büyük kontrol ve ekran panelleri için olağanüstü erişim sağlayan vardır.
İçişleri temel unsurlarından işçilik kalitesidir. Kabin cesur ve çağdaş grafik, yumuşak paneli tüm işgalcilere duygu ki, bir premium sınıf arabada seyahat vermeye yardımcı heykel şekli ve üstün Döşeme malzeme seçimi.
Eşsiz sürüş kalitesi
Zaman 1998 yılında tanıtılan, orijinal Ford Focus çeviklik ve C yanıt yeni seviyeleri-segment getirdi. All-new Ford Focus bir kez daha, sınıf hedefleme kriter yükseltmek için kaliteli sürüş lider planları önemli ölçüde gelişmiş arıtma ve sürüş kontrolü ile harmanlayarak mükemmel direksiyon hassasiyeti ve yol geribildirim.
Bu performansı için, mühendisler, "kontrol blade için" Multilink arka süspansiyon ve yeni tasarımlar optimize gelişmekte önceki modellerden yenilikçi süspansiyon kavramları güncelleştirdiyseniz yarı izole ön ve arka alt çerçeveler.
Şasi tasarımı özenle ise ışık ve park için manevra kalan yüksek hızda saf ve kesin cevaplar sunmak için ayarlanmış olan bir tamamen yeni Elektrik Yrd Direksiyon sistemi, No.
Ford'un Avrupa sürüş dinamikleri uzmanları ayrıca "sürücü tekerlekler arasındaki güç aktarmak için" teknikleri tork vektör kullanan bir ileri Dinamik Virajda Kontrol sisteminin tanıtılması ile istikrar ve çeviklik viraj gelişmiş olması, gelişmiş çekiş ve daha iyi açmak dışa azaltılmış teslim-in.
Tüm global müşterilerine yeni Focus dinamik performans aynı kalite yararlanacaktır. Aynı şasi ve süspansiyon mimarisi tüm pazarlar için, yerel lastik özellikleri gibi küçük ayar bölgesel farklılıklar dışında kullanılıyor.
Verimli powertraıns ekonomi ile üstün performans sunar
Yeni Ford Focus çekici sürücüsü itiraz bu ruhlu performans ve yakıt ekonomisi ve CO2 emisyonlarının önemli seviyeleri hedefleyen bir motor yelpazesi tarafından büyütülmüş olduğunu.
Yeni Ford Focus için küresel motor serisinde-sanat-Ford EcoBoost ™ dört silindirli turbo direkt enjeksiyon (DI) motor - 1.6-litrelik Avrupa ve bir seçim de dahil olmak üzere-devlet bir dizi içerecektir gelişmiş ve geliştirilmiş Duratorq TDCi common-rail dizel motor, tümü giden modellerine göre 10 ila 20 yakıt tüketimi sunan indirimler yüzde.
NAIAS önizleme için, Ford, Kuzey Amerika pazarı için tamamen yeni 2.0-litre benzinli motor gösteriliyor özellikler DI ve Twin Independent Variable Eksantrik Zamanlama (Ti-VCT) geliştirilmiş performans ve yakıt verimliliği için. Ise 10'dan fazla yüzde öngörülen yakıt ekonomisi kazanır katkıda yeni 2.0-litre DI Ti-VCT motoru 20 beygir daha fazla akım 2,0 Duratec I-4 birim daha güçlü olmaktır.
Performans ve ekonomi avantajı yeni Ford Focus, 2.0-litrelik DI Ti-VCT motor tarafından zevk en üst düzeye çıkarmak için en son kuru debriyaj altı-ileri otomatik şanzıman Ford powershıft ile şeklindeki bir. Bu iletim kadar 9 yüzde yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olabilecek bir geleneksel dört kıyasla gelişmiş bir çift debriyaj tasarımı olan tek başına kullandığı otomatik hız.
Kuru debriyaj powershıft iletimi daha verimli manuel şanzıman teknolojisi ve temel gerektirmez ek ağırlık ve tork dönüştürücüler karmaşıklığı, gezegen ve yağ pompaları konvansiyonel otomatik kullanılan dişliler. Elektronik ikiz debriyajlar kayma kontrollü hızlı ve sorunsuz, tork artı arıtmanın akışı sağlayan vites ve müşteriler prim otomatik şanzıman beklediğiniz, kolay.
Ford da planları 2011 yılında Michigan Meclisi Karmaşık bir dolu batarya elektrikli araç kurması için onaylamıştır, Kuzey Amerika satış için. Bu şirketin ilk pil elektrik binek araç olacaktır.
Sezgisel teknoloji kolaylığı ve güvenliği artırır
Nesil Ford Focus C getirecek segment müşterilerine dünyanın gelişmiş teknolojiler genellikle daha büyük, daha prim araçlarda bulunan heyecan verici bir dizi civarında. Ford'un C küresel ölçekte araba fazla programa teknolojileri yapar ve ekonomik araçları için daha önce bu segmentte daha uygun özellikler.
Yeni Ford Focus teknoloji paketi, ama C sadece açık bir liderlik segment vaatlerine de daha büyük, daha premium segment şaşırtıcı bulur özelliklerin müşteriler içerir.
Ise hem kolaylık ve güvenlik aracı işgalcilere artırılması için yeni teknolojilerin ve son derece kullanımı kolay basit olacak şekilde, tasarlanmıştır.
Kokpit içinde, en önemli yenilik, şirketin yeni nesil sürücüsü olan bir devlet ile sürücü sağlayan teknoloji, MyFord bağlanmak is kontrolleri ve görüntüleme ekranlarının-sanat kombinasyonu anahtar aracın özelliklerini çalıştırmak için. Yüksek serisi araçlar günü, MyFord sistemi 8-inç dokunmatik ekran, sürücü açık ve sezgisel renkli ekran üzerinden işlevleri geniş bir kontrol sağlayan içerir.
MyFord olan harici cihazları ve medya oynatıcıları, çeşitli için bağlantı noktaları ile birlikte gelişmiş bir ses kontrol sistemi, Bluetooth ve uydu navigasyon içerir Ford'un güçlü SYNC ® bağlantı paketi, yeni nesil tarafından tamamlanır.
Diğer kullanılabilir güvenlik ve rahatlık teknolojileri anahtarsız giriş ve "Ford Power" düğmesi başlamak, bir dikiz kamera ve bir yarı-otomatik olarak bir park yerinde içine araç ederek, otomatik paralel park sistemi içerir.
Gücü ve güvenlik
Ford Focus platformu olan değil sadece araç dinamikleri ve arıtma yararları da geliştirilmiş çarpışma performansı için temel oluşturur inanılmaz güçlü ve sert yapısı sağlar.
Yüksek mukavemetli çelikler geniş nesil Ford Focus gövde kullanılmaktadır. Yüksek mukavemetli çelikler ve aracın yapısı fazla yüzde 26 ultra oluşturulur gövde kabuğunun yüzde 55'i oluşturan yüksek mukavemetli ve Bor çelikleri - anlamlı diğer Ford ürün daha. Ise aracın ağırlığını minimize Bu gelişmiş malzemelerin dünya pazarlardaki en katı çarpışma mevzuat yerine, yapı yardımcı olur.
Gövde ve yapısal bütünlüğünü ayrıca yüzde 25 önceki Kuzey Amerika Ford Focus büyükse onun burulma sertliği, yansıtılır.
Kalite ve işçilik her detayında
Global müşterilerine artık küçük ve orta, kalite ve işçilik mükemmel düzeyde elde araç ölçekli yeni Focus için birincil hedefi olarak bir daha prim talep deneyimi ile.
Yeni Ford Focus kabin gürültü azaltılmasında, sessiz bir kabin ortamı vaat önemli atılımlar yapacaktır. Bu arıtma prim oluşturmak için taze yeni iç mekan tasarımı ve yüksek işçilik düzeyleri tamamlar büyük araçlar akin to hissediyorum.
Müşteri, dokunmatik olacak araç, her bileşen, hatta koku duymak sıkı analiz için bir sahibinin beklentilerini aşmak sağlamak tabi görüyoruz. Özellikle dikkat İç Döşeme malzeme kalitesi ve renk eşleştirme, boşluk, flushness ve toleranslar yerde bir parçası başka uygun verilmiştir.
Araç öznitelik çoğunluk karşısında, Ford, tam tanımlayan bir küresel DNA standart geliştirmiştir markanın kalite gereksinimlerini karşılamak için olması gereken bir parçası bağlıyor. Örnekler ses kapı arasında zaman kapatıldığında, kapı yapısına özel dikkat gerektiren yapar ve mandal mekanizması ve direksiyon simidinin tasarımı, sağ aşağı padding ve kenarında dikiş boyutu ve kalınlığı için.
Detay Bu titiz de Ford Focus için Ford, global üretim stratejisinde, tutarlı ve standartlara yansıtılır montaj bitkilerin her biri, dünyanın neresinde olursa olsun bulunan uygulanmakta olan işler.
"Biz eşsiz bir sürüş deneyimi ile tüketicilere sunacak birlikte bir rakipsiz mülkiyet deneyimi ile yeni Ford Focus inanıyorum," Jim Farley, Ford Grubu Başkan Yardımcısı, Global Pazarlama söyledi. "Ford Focus marka her zaman olmuştur çok Ford, ve bu yeni küresel modeli özel heyecan verici ve çekici araçların başka bir nesil geliştirmeye olan bağlılığımızı gösteriyor."