Volkswagen Coupe Concept Bilgileri

Volkswagen için bu işaretleri bir eylemin başlangıcı yıl içinde daha yeni modeller daha önce şirket tarihinin daha tanıtılacaktır dolu. Takvim 2010 yılı için yeni ürünlerin muhteşem listesinde Sayı 1 araba tamamen yeni kavramlar ve teknoloji, melez bir sürücü ile bir coupe yani son derece hızlı ve henüz yakıt ekonomisi fütüristik dayanmaktadır. Bu spor itiraz ve keskin stil henüz oldukça zariftir vardır - Avrupa'nın en çok satan spor otomobil arasında yer, VW Scirocco ve uluslararası başarılı CC. Adını: Volkswagen New Kompakt Coupe Concept. Dünya galasını Site: Detroit, Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda (11-24 Ocak, 2010). Kombine yakıt tüketimi: 4,2 l/100 km (45 mpg)! CO2 emisyonu: 98 g / km! Inanılmaz, yakıt ekonomisi göz önüne alınarak, 227 km olan hız ve / saat (141 mil) ve 8,1 saniyede 100 km / h (0-60 mph) için klasik sprint için ihtiyaçları kısa 8,6 saniye.
Bu değerleri teknik bir yüksek teknoloji ittifak tarafından uygulanabilir: bir TSI motor (benzin 110 kW / 150 PS) bu kadar verimli yakıt ile güçlendirilmiş olarak sportif yapıldı, bir elektrik motoru (20 kW / 27 PS) ve 7 -- Hız Doğrudan Shift Şanzıman (DSG) - pek çok araç sürücülerinin gözünde dünyanın en iyi otomatik bugün. En verimli yakıt dört ilk bir ay just over sonra dünyada koltuklu - VW Up! Lite Los Angeles - Bu yeni konsept otomobili bir kez daha gelecek Volkswagen hibrid araçlar, sadece yakıt ekonomisi, ancak odak olmayacaktır - saf benzin ve Avrupa'nın en başarılı otomobil marka dizel versiyonları benzer - de sportif olması ve eğlenceli hedefliyoruz doğruladı sürmek. Yılın ilk yarısında, Volkswagen piyasadaki VW etiketi altında tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ile - bir SUV ilk hibrid modeli başlatacak. Bu arada, Volkswagen New Kompakt Coupe Concept, hem teknik hem de görsel gösterileri, nasıl Volkswagen ön çekişli hibrid zaman zaman haklı uygulanacağı konusunda kompakt sınıf için öngörülüyor.
Dış
Verimlilik eşsiz etkileşimi ve dinamiği "1:1 bu Tungsten Gümüş Metalik" olarak boyanmıştır Coupe stil yansıtılır. Klaus Bischoff, Volkswagen Marka Şef Tasarımcı, yorum: "Bir Coupe Styling otomotiv tasarımında nihai olarak kabul edilir. Ekibimiz etkili teknoloji ve zerafet Volkswagen New Kompakt Coupe Concept yılında kendi ifade benzersiz bir sembiyoz elde etti. Birkaç kesin yer çizgileri ve güçlü yüzeyler heykel bu Volkswagen tipik bir zamansız dinamik ve pürist zerafet yarattık. "
Ön uç - güçlü bir yüzü gösterilen
Volkswagen New Kompakt Coupe Concept ön son derece kendinden emin ve odaklanmış ifade gösterir. Ayrıca, aracın genişliği entegre Bi yatay çizgi stil by-xenon farlar - LED gündüz çalışan ve dönüş sinyal lambaları dahil vurgulanmaktadır. Teknik açıdan karmaşık farlar konsept otomobilin kusursuz görsel tanıma katkı - iki gün ve gece.
Side view - Keskin profili
Arabanın yan profilde, stil özellikleri geçtiğimiz yıl tüm yeni Volkswagen'lara ile birleştirilmiş olan karakteristik ve henüz sportif coupe özellikleri, tasarım DNA yeni bir yorum sonuçlanan zarif. Bu karakteristik hortum hattı ve güçlü çamurluklar ve eğrileri vurguladı ve en iyi örnekleri. Onlar büyük, homojen ana ses kesiştiği yüzeyler, güçlü bir dinamik taşıma. Özlü bir imza ile bu izlenimi dışarı yan camlar tur görüntüsü. Mevcut modeller bir üslup köprü Dövme 19-inç "Lugano" tipi alaşım jantlar vardır.
Arka - açıklamada sonuca güçlü
Volkswagen New Kompakt Coupe Concept ve kargo alanı kesinlikle tasarım güçlüdür. Temiz yüzeyler ve kaslı bir omuz bölümü burada da görüntü hakim. Parlak: LED taillights. Hava türbülans azaltan bir yağmacı dudak bagaj kapağı üst içine tarz vardı; daha da arabanın aerodinamik olağanüstü geliştirir. At alt bir stilize difüzör olduğunu; egzoz sisteminin taılpıpe burada olumlu bir aerodinamik etkisi için yerleştirilmiştir.
Boyutlar - Millimeters stil için iş başında
VW New Kompakt Coupe Concept 4,54 metre (178,5 inç) uzunluğunda ve 1,78 metre (70,1 inç) genişliğinde. 1,41 metre (55,6 inç) Düşük gövde yüksekliği olan boyutlarda etkileşim enerji stil ekler; geniş genişliğinin oranı düşük vücut yüksekliğe Volkswagen dinamik görüntü yoğunlaşıyor. Ayrıca büyük parça genişlikleri (ön 1,53 metre / 61,2 cm; arka 1,54 metre / 61,4 inç) ve dingil mesafesi (2,65 metre / 104,4 inç) vardır.
Iç - Ergonomi ve Konfor
VW KKK Konsept dört olağanüstü uzun turne konfor ve bir ışık vardır döşemeli spor koltuklar-( "Berry Beyaz") renkli deri üzerinde cömert işgalci boşluk kişilik olduğunu. Ayrıca bu renk tasarlanmış alt kokpit alanı, merkezi parçalar ve kapı panelleri Döşeme konsolu vardır. Buna karşılık, diğer tüm vurgular ve kontroller (hariç), deri yüzeyleri dahil-direksiyon, karanlık içinde "Grigio Kuvars" renk tarz vardır kesilmiş.
Iç yılında Volkswagen kendi sınıfında en iyi ferahlık hissi sunuyor. Bu sportif gövde yüksekliği düşük olmasına rağmen, araç geniş baş oda sunmaktadır araçlar (ön ve arka) yanı sıra arka bacak odası. Coupe'nin 380 litre bagaj dört kişi için herhangi bir sorun olmadan bagaj işleyebilir.
Climb in, drive away iliştirmek
En kısa konsept otomobilin kapıları olarak, Volkswagen markanın büyük başarı için bir sebep açılan açıklanmadığından: Detaylar ve sezgisel olarak benzersiz mükemmellik. Aletleri ideal dışarı serilir. Yeni çok fonksiyonlu sportif direksiyon simidi arasındaki temel arayüz insan ve makine. Sağ doğal 7 vites kolu üzerinde hızlı DSG, ve bunun kontrol paneli spor yeni otomatik klima kontrol sistemi (Climatronic), 8-radyo-navigasyon sistemi - için inç dokunmatik ekran kontrolleri için tasarlanmış önünde duruyor Ayrıca yeni bir tasarım - ve panelinin üst tehlike çerisinde anahtarı ve merkezi havalandırma deliklerini. Merkezi konsolu kontrol paneli biraz için mükemmel sürücünün ihtiyaçlarına kokpit hizalamak sürücüsü doğru açılı bir. Ayrıca en iyi şekilde görüntülemek için önümüze kendi krom çerçeveler ile yuvarlak araçlardır; çok işlevli ekran (gezi bilgisayar ve ek kullan ekran) bunların arasında yer alır.
Metal çevreler ile Yükseltildi tüm hava delikleri, direksiyon, radyo-navigasyon sistemi, iklim kontrolü üzerine çok işlevli tuşları, düzeltme ve aletleri ve anahtar panelleri (pencere asansör ve kapı ayna ayarı) vites ünitesi, kapının beyaz aksan DSG vardır.
Bireysel arka koltuklar
Tasarımcıları büyük Gran Turismo araba tarzı arka oturma alanının şekillendiren. Yolcular iki rahat spor koltuklar buraya otur. Onların arasında merkezi konsol devamı olduğunu tüm iç geçer. Arkada, merkezi ek depolama alanı gibi iklim kontrol ve kat-merkezi kolçak dışarı sahip konsol. Yüzey ve malzeme kalitesi iç izleyiciler tamamen bu Volkswagen New Kompakt Coupe hala bir konsept otomobil olduğunu unutturacak. Ve bu çok tipik bir Volkswagen - hiçbir ödün.
At its best Küçültülmesini
Konsept otomobil son derece yenilikçi, yüksek yakından potansiyel üretim sürümleri yaklasik teknoloji ittifak tarafından tahrik edilmektedir. Volkswagen dört TSI benzinli motor yelpazesinin silindir sürümünü buradan kullanıyor. Direkt enjeksiyon, turbo ve intercooler its best 110 kW güç / 150 PS motoru sadece 1,4 litre den - küçülme üretir. TSI teknolojisi, etkileyici bir çok araba yarışı olaylar onun aşırı dayanıklılık göstermiştir; dahil Alman Nürburgring efsanevi Nordschleife Doğum - dünyanın en zorlu yarışı elbette. Beri ilk TSI motor sadece beş yıl önce, bu artırdığını ve tork güçlü dört ve altı silindirli motorlar zaten araçlarda yüklenmiş ve 3,5 milyon adet tanıtıldı. TSI VW KKK ile - bu da elbette ESP ile donatılmıştır - transferler bir ağır 220 Newton-metre (177 ft-lb) tork düşük motor hızlarında ön tekerleklere.
Emisyonları-ücretsiz E-motor
Bir elektrik motoru TSI ve verimli 7-speed (DSG = Direct Shift Şanzıman) otomatik arasında entegre edilmiştir; saf elektrik emisyonları için serbest sürüş, ya da agresif tork ile TSI destekleyebilir kullanılabilir. Elektrik motoru 20 kW / 27 PS güç geliştirir. Güç ve iki sürücü birimleri ek bir diğerinin tork ne artırılması olarak bilinir sırasında - zaman geçmek hızlandırılması, örneğin. Yana VW KKK da saf elektrik modunda sürüldüğünde olabilir, tahrik sistemi Tam Hybrid olarak sınıflandırılır. Bir lityum-iyon pil aracın arka (1.1 kWh) enerji ile elektrik motoru temini. Yol, elektrik modunda TSI sadece kapatmak değil, aynı zamanda bir kavrama tarafından sürükleyin kayıpları önlemek için disengaged olduğunu.
Sık kabotaj
En kısa sürede sürücünün gaz pedalı bültenleri, TSI iletim gelen disengaged olduğunu. Bu sözde "sahil-aşağı" adı verilen daha yüksek hızlarda, otoban sürüş olarak mümkündür. Başlangıç sürükleyin kayıp burada da ortadan kalkar çok uzun bir süre için VW KKK kıyıları. Ve bu doğrudan düşük yakıt tüketimine neden olur ileriyi düşünen bir sürüş tarzı sağlar.
Kinetik enerji kurtarma
Fren olarak, elektrik motoru - artık bir jeneratör gibi çalışma - daha sonra lityum-iyon pil depolanan kinetik enerji kurtarır. Elbette, Volkswagen den yeni BlueMotion modeller gibi, VW New Kompakt Coupe Concept da Stop-on board Anasayfa sistemine sahiptir. Bu kentsel alanlarda ve özellikle durma yakıt tüketimi azaltır ve trafik gidin.