Volkswagen Coupe Concept
Bilgileri
Volkswagen
için bu işaretleri bir eylemin başlangıcı yıl içinde daha yeni modeller
daha önce şirket tarihinin daha tanıtılacaktır dolu. Takvim
2010 yılı için yeni ürünlerin muhteşem listesinde Sayı 1 araba tamamen
yeni kavramlar ve teknoloji, melez bir sürücü ile bir coupe yani son
derece hızlı ve henüz yakıt ekonomisi fütüristik dayanmaktadır. Bu
spor itiraz ve keskin stil henüz oldukça zariftir vardır - Avrupa'nın
en çok satan spor otomobil arasında yer, VW Scirocco ve uluslararası
başarılı CC. Adını: Volkswagen New Kompakt Coupe Concept. Dünya galasını Site: Detroit, Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda (11-24 Ocak, 2010). Kombine yakıt tüketimi: 4,2 l/100 km (45 mpg)! CO2 emisyonu: 98 g / km! Inanılmaz,
yakıt ekonomisi göz önüne alınarak, 227 km olan hız ve / saat (141 mil)
ve 8,1 saniyede 100 km / h (0-60 mph) için klasik sprint için
ihtiyaçları kısa 8,6 saniye.
Bu
değerleri teknik bir yüksek teknoloji ittifak tarafından uygulanabilir:
bir TSI motor (benzin 110 kW / 150 PS) bu kadar verimli yakıt ile
güçlendirilmiş olarak sportif yapıldı, bir elektrik motoru (20 kW / 27
PS) ve 7 -- Hız Doğrudan Shift Şanzıman (DSG) - pek çok araç sürücülerinin gözünde dünyanın en iyi otomatik bugün. En verimli yakıt dört ilk bir ay just over sonra dünyada koltuklu - VW Up! Lite
Los Angeles - Bu yeni konsept otomobili bir kez daha gelecek Volkswagen
hibrid araçlar, sadece yakıt ekonomisi, ancak odak olmayacaktır - saf
benzin ve Avrupa'nın en başarılı otomobil marka dizel versiyonları
benzer - de sportif olması ve eğlenceli hedefliyoruz doğruladı sürmek. Yılın
ilk yarısında, Volkswagen piyasadaki VW etiketi altında tam zamanlı
dört tekerlekten çekiş ile - bir SUV ilk hibrid modeli başlatacak. Bu
arada, Volkswagen New Kompakt Coupe Concept, hem teknik hem de görsel
gösterileri, nasıl Volkswagen ön çekişli hibrid zaman zaman haklı
uygulanacağı konusunda kompakt sınıf için öngörülüyor.
Dış
Verimlilik eşsiz etkileşimi ve dinamiği "1:1 bu Tungsten Gümüş Metalik" olarak boyanmıştır Coupe stil yansıtılır. Klaus
Bischoff, Volkswagen Marka Şef Tasarımcı, yorum: "Bir Coupe Styling
otomotiv tasarımında nihai olarak kabul edilir. Ekibimiz etkili
teknoloji ve zerafet Volkswagen New Kompakt Coupe Concept yılında kendi
ifade benzersiz bir sembiyoz elde etti. Birkaç kesin yer çizgileri ve güçlü yüzeyler heykel bu Volkswagen tipik bir zamansız dinamik ve pürist zerafet yarattık. "
Ön uç - güçlü bir yüzü gösterilen
Volkswagen New Kompakt Coupe Concept ön son derece kendinden emin ve odaklanmış ifade gösterir. Ayrıca,
aracın genişliği entegre Bi yatay çizgi stil by-xenon farlar - LED
gündüz çalışan ve dönüş sinyal lambaları dahil vurgulanmaktadır. Teknik açıdan karmaşık farlar konsept otomobilin kusursuz görsel tanıma katkı - iki gün ve gece.
Side view - Keskin profili
Arabanın
yan profilde, stil özellikleri geçtiğimiz yıl tüm yeni Volkswagen'lara
ile birleştirilmiş olan karakteristik ve henüz sportif coupe
özellikleri, tasarım DNA yeni bir yorum sonuçlanan zarif. Bu karakteristik hortum hattı ve güçlü çamurluklar ve eğrileri vurguladı ve en iyi örnekleri. Onlar büyük, homojen ana ses kesiştiği yüzeyler, güçlü bir dinamik taşıma. Özlü bir imza ile bu izlenimi dışarı yan camlar tur görüntüsü. Mevcut modeller bir üslup köprü Dövme 19-inç "Lugano" tipi alaşım jantlar vardır.
Arka - açıklamada sonuca güçlü
Volkswagen New Kompakt Coupe Concept ve kargo alanı kesinlikle tasarım güçlüdür. Temiz yüzeyler ve kaslı bir omuz bölümü burada da görüntü hakim. Parlak: LED taillights. Hava türbülans azaltan bir yağmacı dudak bagaj kapağı üst içine tarz vardı; daha da arabanın aerodinamik olağanüstü geliştirir. At alt bir stilize difüzör olduğunu; egzoz sisteminin taılpıpe burada olumlu bir aerodinamik etkisi için yerleştirilmiştir.
Boyutlar - Millimeters stil için iş başında
VW New Kompakt Coupe Concept 4,54 metre (178,5 inç) uzunluğunda ve 1,78 metre (70,1 inç) genişliğinde. 1,41
metre (55,6 inç) Düşük gövde yüksekliği olan boyutlarda etkileşim
enerji stil ekler; geniş genişliğinin oranı düşük vücut yüksekliğe
Volkswagen dinamik görüntü yoğunlaşıyor. Ayrıca
büyük parça genişlikleri (ön 1,53 metre / 61,2 cm; arka 1,54 metre /
61,4 inç) ve dingil mesafesi (2,65 metre / 104,4 inç) vardır.
Iç - Ergonomi ve Konfor
VW
KKK Konsept dört olağanüstü uzun turne konfor ve bir ışık vardır
döşemeli spor koltuklar-( "Berry Beyaz") renkli deri üzerinde cömert
işgalci boşluk kişilik olduğunu. Ayrıca bu renk tasarlanmış alt kokpit alanı, merkezi parçalar ve kapı panelleri Döşeme konsolu vardır. Buna
karşılık, diğer tüm vurgular ve kontroller (hariç), deri yüzeyleri
dahil-direksiyon, karanlık içinde "Grigio Kuvars" renk tarz vardır
kesilmiş.
Iç yılında Volkswagen kendi sınıfında en iyi ferahlık hissi sunuyor. Bu
sportif gövde yüksekliği düşük olmasına rağmen, araç geniş baş oda
sunmaktadır araçlar (ön ve arka) yanı sıra arka bacak odası. Coupe'nin 380 litre bagaj dört kişi için herhangi bir sorun olmadan bagaj işleyebilir.
Climb in, drive away iliştirmek
En
kısa konsept otomobilin kapıları olarak, Volkswagen markanın büyük
başarı için bir sebep açılan açıklanmadığından: Detaylar ve sezgisel
olarak benzersiz mükemmellik. Aletleri ideal dışarı serilir. Yeni çok fonksiyonlu sportif direksiyon simidi arasındaki temel arayüz insan ve makine. Sağ
doğal 7 vites kolu üzerinde hızlı DSG, ve bunun kontrol paneli spor
yeni otomatik klima kontrol sistemi (Climatronic), 8-radyo-navigasyon
sistemi - için inç dokunmatik ekran kontrolleri için tasarlanmış önünde
duruyor Ayrıca yeni bir tasarım - ve panelinin üst tehlike çerisinde anahtarı ve merkezi havalandırma deliklerini. Merkezi konsolu kontrol paneli biraz için mükemmel sürücünün ihtiyaçlarına kokpit hizalamak sürücüsü doğru açılı bir. Ayrıca
en iyi şekilde görüntülemek için önümüze kendi krom çerçeveler ile
yuvarlak araçlardır; çok işlevli ekran (gezi bilgisayar ve ek kullan
ekran) bunların arasında yer alır.
Metal
çevreler ile Yükseltildi tüm hava delikleri, direksiyon,
radyo-navigasyon sistemi, iklim kontrolü üzerine çok işlevli tuşları,
düzeltme ve aletleri ve anahtar panelleri (pencere asansör ve kapı ayna
ayarı) vites ünitesi, kapının beyaz aksan DSG vardır.
Bireysel arka koltuklar
Tasarımcıları büyük Gran Turismo araba tarzı arka oturma alanının şekillendiren. Yolcular iki rahat spor koltuklar buraya otur. Onların arasında merkezi konsol devamı olduğunu tüm iç geçer. Arkada, merkezi ek depolama alanı gibi iklim kontrol ve kat-merkezi kolçak dışarı sahip konsol. Yüzey
ve malzeme kalitesi iç izleyiciler tamamen bu Volkswagen New Kompakt
Coupe hala bir konsept otomobil olduğunu unutturacak. Ve bu çok tipik bir Volkswagen - hiçbir ödün.
At its best Küçültülmesini
Konsept
otomobil son derece yenilikçi, yüksek yakından potansiyel üretim
sürümleri yaklasik teknoloji ittifak tarafından tahrik edilmektedir. Volkswagen dört TSI benzinli motor yelpazesinin silindir sürümünü buradan kullanıyor. Direkt enjeksiyon, turbo ve intercooler its best 110 kW güç / 150 PS motoru sadece 1,4 litre den - küçülme üretir. TSI
teknolojisi, etkileyici bir çok araba yarışı olaylar onun aşırı
dayanıklılık göstermiştir; dahil Alman Nürburgring efsanevi
Nordschleife Doğum - dünyanın en zorlu yarışı elbette. Beri
ilk TSI motor sadece beş yıl önce, bu artırdığını ve tork güçlü dört ve
altı silindirli motorlar zaten araçlarda yüklenmiş ve 3,5 milyon adet
tanıtıldı. TSI
VW KKK ile - bu da elbette ESP ile donatılmıştır - transferler bir ağır
220 Newton-metre (177 ft-lb) tork düşük motor hızlarında ön
tekerleklere.
Emisyonları-ücretsiz E-motor
Bir
elektrik motoru TSI ve verimli 7-speed (DSG = Direct Shift Şanzıman)
otomatik arasında entegre edilmiştir; saf elektrik emisyonları için
serbest sürüş, ya da agresif tork ile TSI destekleyebilir
kullanılabilir. Elektrik motoru 20 kW / 27 PS güç geliştirir. Güç
ve iki sürücü birimleri ek bir diğerinin tork ne artırılması olarak
bilinir sırasında - zaman geçmek hızlandırılması, örneğin. Yana VW KKK da saf elektrik modunda sürüldüğünde olabilir, tahrik sistemi Tam Hybrid olarak sınıflandırılır. Bir lityum-iyon pil aracın arka (1.1 kWh) enerji ile elektrik motoru temini. Yol,
elektrik modunda TSI sadece kapatmak değil, aynı zamanda bir kavrama
tarafından sürükleyin kayıpları önlemek için disengaged olduğunu.
Sık kabotaj
En kısa sürede sürücünün gaz pedalı bültenleri, TSI iletim gelen disengaged olduğunu. Bu sözde "sahil-aşağı" adı verilen daha yüksek hızlarda, otoban sürüş olarak mümkündür. Başlangıç sürükleyin kayıp burada da ortadan kalkar çok uzun bir süre için VW KKK kıyıları. Ve bu doğrudan düşük yakıt tüketimine neden olur ileriyi düşünen bir sürüş tarzı sağlar.
Kinetik enerji kurtarma
Fren olarak, elektrik motoru - artık bir jeneratör gibi çalışma - daha sonra lityum-iyon pil depolanan kinetik enerji kurtarır. Elbette,
Volkswagen den yeni BlueMotion modeller gibi, VW New Kompakt Coupe
Concept da Stop-on board Anasayfa sistemine sahiptir. Bu kentsel alanlarda ve özellikle durma yakıt tüketimi azaltır ve trafik gidin.
|